黄伶俐

　　2021年以来，“齐鲁号”欧亚班列运行态势持续走高。据报道，2月，“齐鲁号”欧亚班列开行123列，同比增长41.4%，进出口货值约14.4亿元。1-2月，累计开行241列，与去年同期相比开行数量增长43.5%，累计进出口货值达到27.4亿元。

　　在当前抗击疫情形势依然严峻的情况之下，众多外贸进出口企业选择欧亚班列这种既高效又便捷的物流方式进行货物运输。可以说，欧亚班列的运行，为山东省进出口贸易搭建起坚固的桥梁，也成为特殊时期全球供应的重要支撑。

　　受疫情影响，经济下行压力加大，然而欧亚班列开行数量和进出口货值却逆势增长，这对于促进沿线各国经贸往来，助力周边地区外贸企业复工复产发挥了重要作用。疫情期间，铁路部门加大运力，全力确保国际物资特别是防疫物资的运输，不仅有力服务了国际贸易新格局和全球防疫合作，更彰显了中国铁路作为国民经济动脉的担当。

　　机遇之下，欧亚班列的发展仍面临诸多挑战，为更好地适应市场经济和客户需求，铁路部门不断新建运输线路、调整运输结构、降低物流成本，使铁路货物运输更加简单便捷，运力配置更加合理，货运能力也得到了进一步提升，可谓是多措并举、稳步推进。

　　一列列欧亚班列，为山东开放型经济注入“新引擎”，构建起国际互联互通新通道，让山东真正实现“引进来”和“走出去”双向纵深发展。一声声汽笛声响起，欧亚班列承载着新的国际使命一路驰骋，开辟出一条新“丝绸之路”。目前，中国铁路正在以崭新的姿态融入国际开放大格局，让世界看到中国铁路的力量。