18岁考取C1驾照，25岁考取城市公交A3驾照，今年27岁的林葵葵是岛城最年轻的女公交驾驶员之一。在岛城公交行业里，女驾驶员人数仅占从业者的0.5%左右，像林葵葵一样的“90后”年轻女驾驶员所占的比例更少。8日，交运温馨巴士673路的女驾驶员林葵葵第一次在岗位上度过三八妇女节。

　　“小朋友，上车扶稳了，先找座位坐下。”8日上午7:00，673路车内乘客逐渐多起来。由于途经东泰小学和铁骑山小学，车内的小学生乘客大约有30多人，林葵葵每到一站都密切关注车厢里乘客的动态，不断叮嘱孩子们一定要站稳、扶好，不要和同学打闹或只顾玩手机。林葵葵的车上还有个“百宝箱”，里面特别为孩子们准备好了铅笔、橡皮和红领巾，如果有小乘客忘记带这些用品可以到驾驶室找她免费领取。

　　林葵葵上学期间学习的是学前教育专业，毕业时，林葵葵本可以当一名幼教老师，但是为了坚持自己从小开公交的愿望，她却选择了当一名公交车驾驶员。“开着公交车既威风又气派。”林葵葵说，很多人觉得女生开不了这些大块头的公交车，她心里憋着一股劲儿要挑战自己，于是，2015年，林葵葵申请增驾A3驾照。因为专业关系，在日常行驶中，她对小乘客们更多了一份耐心。

　　说起学驾照的经历，林葵葵的脸上满是自豪。在报名参加城市公交驾驶证考试后，与她一同练车的有将近50个人，林葵葵是唯一一名女孩，甚至连教练都投来质疑的目光。公交车体型大，方向和车距都不好把控，为了练好车技，林葵葵经常在下课后主动留下，开着公交找车感。在考核半坡起步时，班里有半数人不合格，屡次补考，林葵葵却顺利通过。凭借勤奋的练习，从增驾考试到入职考核，林葵葵全是一次通过，同学、同事们都对这位“90后”姑娘竖起大拇指。

　　“练好车技是为了保证乘客们的乘车安全。”林葵葵告诉记者，手握方向盘的时候，她感到自己肩上的责任很重，作为一名公交车驾驶员年龄大小不是关键，最重要的是技术和责任心。为了让乘客们乘车更舒适，林葵葵常用业余时间向老驾驶员请教驾驶技巧和服务方法，还在下班后开私家车沿着673线路熟悉转弯、上下坡等路况。

　　交运温馨巴士市区的2000多名公交车驾驶员中，林葵葵是唯一一名“90后”女驾驶员，而且在全市范围中，“90后”女公交驾驶员的数量也是凤毛麟角。在采访的最后，林葵葵笑着表示，很开心能在岗位度过这个属于女性的节日，乘客的安全、畅通出行就是自己最大的追求，她希望能继续在公交行业里撑起“半边天”。齐鲁晚报?齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 刘珊 孙洋