文化西路铺上彩色沥青，今天将全线放行。（记者 陈长礼 摄）

　　本报4月17日讯(记者 马国军 实习生 盖幸福)文化西路快车道已完成路面划线并通车，(泺文路至青年桥)南侧慢行一体车道彩色沥青预计今晚铺设完毕。明天，文化西路将全线放行，

　　从16日凌晨4点开始，文化西路分段封闭铺设沥青。今天下午5点，记者在文化西路看到，快车道已完成沥青铺设和路面划线，仅剩北侧非机动车道未铺。在文化西路南侧自行车道上，施工人员正进行彩色沥青的收尾铺设，橙红色自行车道与北侧黑色路面对比鲜明，宛若一条橙红色丝带嵌在路上，给单调的马路抹上了一道亮色。现场施工人员称，这是专为自行车道铺设的“彩路”，长约2500米、宽2米，从文化西路棋盘街路口一直延伸到青年西路桥。跟黑色沥青路面相比，彩色路面更有弹性，质地更为细腻。“这种彩色路面更适合自行车和行人，在上面走起路来不会感觉硬邦邦的，相对比较舒服。”现场施工人员表示，橙红色沥青一般在地面温度达到约100℃时进行摊铺，等沥青还没有形成强度时一次性摊铺完成。橙红色沥青冷却速度更快，一旦冷却降温，很难再进行修补。温度下降之后，在压路机重压下，橙红色沥青膜会破裂，露出底下的黑色中粒式沥青，影响美观。普通路面上的沥青里外都是黑色，就算破坏上层沥青膜，露出底下的黑色中粒式沥青，也基本不影响美观。

　　市市政公用局市政设施建设处有关负责人表示，文化西路铺设彩色沥青路面，这在济南市政道路上还是首次。待摸索出更成熟的经验后，有可能在更多具备条件的道路上使用。文化东路、文化西路上共有2700多个井盖，通过此次沥青铺设，井盖与路面将达到齐平，车辆可在路面上快速平稳行驶。文化西路最后一层沥青采用了SMA新工艺，可增大路面摩擦力，增强刹车效果，同时延长沥青寿命。

　　因文化西路快车道沥青铺设完毕，已具备公交车通行条件，14路、36路、K55路将从4月19日恢复原线运行。