丝绸之路经济带沿线9省区10个海关的关长今天在青岛签署合作协议，标志着丝路海关区域通关监管一体化管理格局的形成。

　　丝绸之路经济带区域横跨中国东中西部，涵盖海运、空运、铁路、公路等多种进出境运输方式，丝路一体化板块也是目前海关5个一体化板块中覆盖地区最广、跨度最大的。沿线9省区外贸进出口总值占我国外贸进出口总值的十分之一，改革将惠及9万家海关注册企业。

　　青岛海关关长 臧玉健

　　大大地改善了通关环境，降低了通关的成本，达到了20%-30%左右。目前通过企业的反应来看，便捷多了，高效多了，也不难想象，随着通关的改革不断深入，这种效益会愈发显示出来。

　　协议签署后，企业可以根据自身需求，自主选择申报口岸、通关模式和查验地点，允许代理报关企业“一地注册、多地报关”，全面实现执法互认和电子放行。

　　济南海关关长 刘魏巍

　　新增的一体化通关模式，让我们山东中西部企业实现了在家门口的报关。可以讲，我们山东中西部企业是最大的受益者。

　　兰州海关关长 张银喜

　　对我们内陆的甘肃来说，一个是提供了更加快捷的出海大通道。向西开放的话我们通过开通到中亚、西亚、欧洲的客货班列，企业的物流更加顺畅、更加快捷。

　　乌鲁木齐海关关长 孙志杰

　　成本降低了，过去周边国家一些好的东西也能惠及到我们内地，内地的消费者也能享受到这种开放的成果。同时呢，我们内地好多企业想到周边去，走出去，利用这条大通道和一体化的这种政策的优势，我相信他们走出去更方便、更容易。

　　哪里的通关链条更便捷，通关成本更低廉，进出口货物流、资金流、信息流自然就会流向哪里。从新疆阿拉山口到青岛港，这绵延4000公里的丝绸之路，将为九省区互补共赢提供最好的平台。