山东新能源车辆已达8.67万辆，位居全国第一

　　提问方：省人大常委会委员孙黎

　　问题：国务院2012年制定了节能与新能源汽车产业发展规划的一系列具体要求，山东在节能环保以及清洁能源汽车的大力推广方面，做了哪些实际的工作？目前，有些省份已在试点城市，推行公交车和出租车全部采用清洁能源，山东有无类似计划？

　　应询方：省交通运输厅巡视员高洪涛

　　山东新能源车辆已达8.67万辆，位居全国第一

省交通运输厅巡视员高洪涛

　　大众网济南5月30日讯（见习记者 王宗阳）今天上午，省十二届人大常委会第八次会议举行联组会议，对我省大气污染防治情况开展专题询问。会上，省人大常委会委员孙黎提问：汽车尾气排放是目前造成山东大气污染的一个主要因素。而国务院2012年制定了节能与新能源汽车产业发展规划的一系列具体要求，山东在节能环保以及清洁能源汽车的大力推广方面，做了哪些实际的工作？目前，有些省份已在试点城市，推行公交车和出租车全部采用清洁能源，山东有无类似计划？省交通运输厅巡视员高洪涛随后应询说，目前营业性新能源和清洁能源车辆总数据达到了8.67万辆，在全国占第一位，而且遥遥领先。

　　数字：全省新能源车辆达8.67万辆

　　高洪涛回答说，在省委省政府的领导下，结合山东的实际，国家有关部委搞了两个试点，一个试点是被国家列入推广天然气汽车试点省份，第二个是济南等城市被列为国家百城千辆新能源试点。“围绕两个试点，我们做了很多工作，全省天然气车辆已经到了8.5万辆，仅LNG车辆1.2万辆，比去年增长了104.5%，这个是发展比较快的。现在我们的营业性新能源和清洁能源车辆总数据达到了8.67万辆，在全国占第一位，而且遥遥领先。”

　　配套：出台全国首部天然气汽车地方标准

　　在推广能源汽车方面，山东做了以下工作：第一，积极推动高速公路液化气加气站的建设和布局。目前，全省的加气站到了743座，LNG的是159座，CNG的是584座。我们制订一个规划，即高速公路服务区LNG加气站建设专项规划，这个规划是我国这方面的第一部地方性的规划。第二，出台了天然气使用、检测的技术标准，已经公布实施了，这是全国第一部天然气汽车的地方标准。 第三，积极引导交通运输企业推广天然气，这个主要是汽车，也包括船，船舶将逐步改造。现在山东省已有68个天然气汽车项目（不含青岛），获得国家财政补助1.1亿元，在全国也是第一。二是加强督促引导，严格落实国家节能减排的约束性指标。这一块主要是淘汰黄标车，我们现在已经淘汰了25277辆，约占37%。三是加大落后船舶的淘汰。 第四，大力扶持新能源、清洁能源汽车的生产的销售。大力扶持新能源、清洁能源汽车生产企业。我们省的中通客车，去年在省财政和交通的支持下，清洁能源车辆生产全国第一，这是来之不易的。

　　延伸：电池技术短板，导致新能源电动车推广难

　　孙黎再次提问：“根据您的回答，我们目前采取的措施，主要是大力推广以天然气等能源为动力的汽车，但是听起来，在新能源电动汽车方面推广比较少，是否存在这个问题？”对此高洪涛作出解答：“这是一个事实，这里面主要是一个效益问题，实际上国家对新能源汽车补助是很大的，每辆车40万元，而对清洁能源汽车只有三万块钱的补助。这是由于目前我们电池技术不够过关。由于这个问题没有解决，全世界包括我们国内，电动汽车方面是很欠缺的，我们期待电池工业能尽快突破，一旦突破，比天然气有优势的多。”