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首页>2019专题汇总>这就是山东·赢业了>直播

这就是山东丨沾化至临淄高速公路启动建设 设计速度120公里/小时

2019

/ 12/01
来源:

大众网·海报新闻

作者:

卢志强 郭峰

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  沾化至临淄高速公路工程施工动员暨启动仪式现场

  现场参加仪式人员

  施工车辆整装待发

  大众网·海报新闻滨州12月1日讯(记者 卢志强 见习记者 郭峰)11月30日上午,沾化至临淄高速公路工程施工动员暨启动仪式举行。该项目全长107.6公里,是双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时,总投资195.6亿元。

  山东省交通运输厅厅长江成出席启动仪式并宣布工程启动。滨州市委书记、市人大常委会主任佘春明出席启动仪式。

  大众网·海报新闻记者了解到,沾化至临淄高速公路起点位于秦滨高速(在建)与荣乌高速相交的沾化西枢纽立交,终点位于济青高速淄博东枢纽立交。项目全长107.6公里,双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米,总投资195.6亿元。经过滨州市和淄博市的7个县区,含黄河特大桥一座,4处枢纽互通,9处匝道互通,3处服务区,2处连接线,永久占地15258亩,建设工期为42个月。其中:滨州段93.33公里,概算投资173.7亿元。

  该项目建设对于贯彻落实国家发展战略,改善区域交通条件,提升公路运输大通道的通行能力和服务水平,促进沿线优势资源开发和社会协调发展具有重要意义。该项目是完善国家和山东高速公路网络,适应国家综合运输大通道发展的需要;是提高公路通行能力和服务水平,适应交通量增长的需要;是充实国家和省区域战略,促进区域经济发展的需要;是加快构建现代综合交通运输体系发展的需要;是坚持以民生为本,加快“平安交通”建设的需要;是促进区域旅游资源开发和旅游业发展的需要。

  沾化至临淄高速公路还是《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030)调整方案》中“九纵五横一环七连”高速公路网的纵四线,也是黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和济南都市圈的重要通道。作为省级重点建设项目,也是山东省又一条南北大通道,其建成将进一步完善山东省高速公路布局,优化路网结构。

  沾化至临淄高速公路工程施工动员暨启动仪式现场

  现场参加仪式人员

  施工车辆整装待发

  大众网·海报新闻滨州11月30日讯(记者 卢志强 见习记者 郭峰)11月30日上午,沾化至临淄高速公路工程施工动员暨启动仪式举行。该项目全长107.6公里,是双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时,总投资195.6亿元。

  山东省交通运输厅厅长江成出席启动仪式并宣布工程启动。滨州市委书记、市人大常委会主任佘春明出席启动仪式。

  大众网·海报新闻记者了解到,沾化至临淄高速公路起点位于秦滨高速(在建)与荣乌高速相交的沾化西枢纽立交,终点位于济青高速淄博东枢纽立交。项目全长107.6公里,双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米,总投资195.6亿元。经过滨州市和淄博市的7个县区,含黄河特大桥一座,4处枢纽互通,9处匝道互通,3处服务区,2处连接线,永久占地15258亩,建设工期为42个月。其中:滨州段93.33公里,概算投资173.7亿元。

  该项目建设对于贯彻落实国家发展战略,改善区域交通条件,提升公路运输大通道的通行能力和服务水平,促进沿线优势资源开发和社会协调发展具有重要意义。该项目是完善国家和山东高速公路网络,适应国家综合运输大通道发展的需要;是提高公路通行能力和服务水平,适应交通量增长的需要;是充实国家和省区域战略,促进区域经济发展的需要;是加快构建现代综合交通运输体系发展的需要;是坚持以民生为本,加快“平安交通”建设的需要;是促进区域旅游资源开发和旅游业发展的需要。

  沾化至临淄高速公路还是《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030)调整方案》中“九纵五横一环七连”高速公路网的纵四线,也是黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和济南都市圈的重要通道。作为省级重点建设项目,也是山东省又一条南北大通道,其建成将进一步完善山东省高速公路布局,优化路网结构。

初审编辑:魏鹏

责任编辑:张翼晖

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