济南七旬老人不幸殒身搅拌车下 横穿可变车道危险几人知

2017-04-11 08:03:00 来源: 山东商报 作者:

  水泥搅拌车轧死一名七旬老人,交警正在现场处理(目击者供图)

  水泥罐车盲区示意图

  4月9日下午2点左右,在济南市历城区花园路富翔天地小区门口,一辆水泥搅拌罐车在自东向西行驶过程中,将一个骑自行车的老人撞倒并碾轧,老人当场死亡。记者发现,事故发生在距离花园路与七里河路交叉口往西约100米的可变车道处。

  记者从交警部门了解到,可变车道为机动车道,严禁非机动车和行人穿行。但昨天下午4点到5点约一个小时的时间内,记者发现有多名行人从可变车道穿行,其中不乏带着孩子的行人。记者陈晨实习生邱聪聪

  事发可变车道处 

  水泥搅拌车轧死七旬老人

  昨天下午3点左右记者赶到事发现场时,现场已经基本清理完毕,但马路上的可变车道附近遗留了一大片已经凝固了的血迹,在告诉路人不久前这里发生的惨剧。

  据了解,事发时水泥搅拌车正自东向西行驶,被轧老人年近七旬,事发时正骑着一辆自行车经过此处。

  现场一名目击者告诉记者,他乘坐公交车经过这里时车祸已经发生,虽然没有看到车祸的发生经过,但车祸发生后的景象让他触目惊心,“水泥搅拌车停在路口的红绿灯处,被轧老人在可变车道处,现场惨不忍睹。”

  附近的一名环卫工看到,被轧老人的头发花白。由于车祸发生在可变车道附近,有人怀疑被轧老人是骑自行车横穿可变车道时发生事故,“可能也是为了图方便吧。”事发后救护车赶到了现场,经确认老人已当场死亡。随后交警对现场进行了清理,老人则被送去了殡仪馆。

  交警:可变车道为机动车道 

  不允许非机动车和行人穿行

  事发地属于济南市历城区,历城交警告诉记者,被轧老人当场死亡,已经送到了殡仪馆,老人家属已经联系到,但事故原因还需进一步调查,“现在老人从何处来,是否是从可变车道处横穿马路等问题还需进一步查证落实。”

  同时记者从交警处获悉,可变车道明确属于机动车道,“当初设计可变车道的初衷,是为了提高路口的通行能力,而不是为了方便行人横穿马路。”交警告诉记者,可变车道设计的目的,一是可提前放行在路口处掉头的车辆,二是实际上增加了一条左转车道。

  据了解,在济南很多路口存在压车现象,“尤其是左转和掉头的车辆较多,所以交警对一些条件允许和符合实际情况的路口进行了改造,撤掉路口附近的一段护栏,改成可变车道。”交警告诉记者,从目前的改造情况来看,确实提高了路口的通行能力。

  据了解,可变车道设计在双向通行的机动车道中间而非设计在人行横道处,将隔离护栏拆开,设置上专门的信号灯,让机动车行驶。“但有部分市民为了图方便,从可变车道横穿马路,这种行为是十分危险的,也是绝对不允许的。”交警告诉记者。

  一小时内有16人横穿可变车道 

  其中包括4名由成人带领的儿童

  事发的花园路与七里河路交叉口附近的一位环卫工告诉记者,该路段的车流量较大。同时,记者在现场发现,不时有车辆从可变车道通行或者掉头行驶。

  附近商户告诉记者,事发路段周围有不少市场和正在施工的工地,因此很多大型工程车辆会从此处经过。昨天下午记者赶到现场后,也发现有几辆水泥搅拌车从此处通行。有车祸目击者告诉记者,这些车辆与发生车祸的搅拌车是一种车型。

  记者发现该可变车道几乎正对富翔天地小区门口,往西约100米处就是一个十字路口,路口设有斑马线和非机动车道,可供行人和非机动车横穿马路。昨天下午4点到5点约一个小时的时间,记者在该可变车道观察发现,共有16名行人从此处横穿马路,其中包括1名推着三轮车的老太太和4名由成人带着的儿童。记者发现,这些行人均选择在红灯时间从停车等待车辆的车距间横穿可变车道。

  记者上前采访了一名从富翔天地小区出来后横穿可变车道的男子,他告诉记者,自己赶时间才从此处穿行。在这些横穿可变车道的16人中,还有三名妇女带着两个孩子准备去富翔天地小区。即使被提醒横穿可变车道危险,但她们还是趁车辆等红灯时,从车距间穿过。“经常有人从这里的可变车道横穿马路,主要就是对面小区的居民,可能因为这有个缺口,图方便吧。”经常从这里经过的一位市民告诉记者。

  提醒

  大车盲区多 离它远一点

  昨天下午记者从历城交警了解到,当时驾驶水泥搅拌车的司机曾在道路上排队等红灯。绿灯亮起后司机跟随车辆向前行驶,后经旁边车道一位车辆驾驶员的提醒,才得知轧到了一位行人。

  据了解,像水泥搅拌车这类的大型工程车辆均存在视觉盲区,不仅盲区范围大,而且盲点数量多。

  大型工程车辆的正前方、右前方和左车门处属于半盲区,而大型工程车辆的正后方以及左右车门的后方,处于司机直接的视线范围以及三块后视镜的视线范围外,属于全盲区,往往距离大型工程车辆越近的车辆,越不容易被司机看到。

  交警部门提醒,在弯道不要超越大型工程车辆,因为在弯道行驶时,大型工程车辆体积大导致前方视野不佳,无法及时发现前方路况,因此遇到弯道行驶缓慢的大型工程车辆应减速远离,等待通过弯道后找机会超越。

  同时,绝不要待在大型工程车辆的盲区,因为车身越大的车辆盲区越大,行驶时绝对不能待在大型工程车辆两侧盲区并排行驶,同时尽量不要从右侧超车。

  最后提醒大型工程车辆的驾驶员多仔细观察,尤其是在转弯处和红绿灯处多加小心,注意周围的汽车和非机动车、行人,避免因盲区造成事故。

初审编辑:张艳

责任编辑:石慧

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